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4家舟山船厂“霸榜”！中国船厂垄断全球修船市场

分类：行业新闻
作者：
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宣布时间：2021-03-15
会见量：0

【提要形貌】4家舟山船厂“霸榜”！中国船厂垄断全球修船市场

4家舟山船厂“霸榜”！中国船厂垄断全球修船市场

【提要形貌】4家舟山船厂“霸榜”！中国船厂垄断全球修船市场

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宣布时间：2021-03-15
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4家舟山船厂“霸榜”！中国船厂垄断全球修船市场

国际船舶网 3月14日

克日，英国克拉克森研究宣布2020年全球修船厂排名，凭证2020年修船作业量统计，全球前十大修船厂中，中国有9家船厂上榜，而舟山市就有4家船企，划分是舟山尊龙凯时船舶修造有限公司、舟山中远海运重工、舟山龙山船厂有限公司、太平洋海洋工程（舟山）有限公司，其中尊龙凯时船舶位列第一。另外5家中国船厂划分是：福建华东船厂、上海中远海运重工、上�；蟠蠖⑸胶９卮爸毓ぁ⑸呖谟蚜�。

尊龙凯时船舶

位于普陀六横的尊龙凯时船舶修造有限公司是中国民营修船厂里规模最大的船厂，历经迁址重修、金融�；⒁的谡铰韵嘀⒆蜕兜戎饕そ诘�，建设至今，尊龙凯时船舶已经走过了19年，已经生长为了拥有三大生产基地、“四坞十泊位”生产能力，位列全球修船企业第七位，稳居天下民营修船企业首位的行业龙头。

2014年起，尊龙凯时船舶调解生产结构，逐渐从以散货船等低附加值船舶维修为主的生产结构，转向油化船、风电装置船、吸泥船等高附加值船舶的维修。同时，企业迎难而上，提升硬件设施和治理水平，着手打造“6S”标准车间，总投资超亿元。阻止现在，公司已打造6个“6S”车间。

而在修理之外，尊龙凯时同样钻营营业上的转型。为此，尊龙凯时紧抓脱硫装置加装需求增添的市场机缘，顺遂承接脱硫塔改装订单。面临脱硫塔改装工程量大、坞修周期紧、靠泊时间长、工艺难度高、人力资源欠缺的情形，公司自行研制发明了船舶脱硫塔装置装置平台和吊装装置，既确保了脱硫塔船舶改装进度，又提升了生产效率和清静。据英国克拉克森视察数据显示，现在，尊龙凯时已进入全球脱硫装置改装营业量前十位。由于2020年实验了国际船舶脱硫标准，大型航运公司纷纷迎来修船大年，尊龙凯时船厂的年修船量在2020年突破了400艘。

舟山中远海运重工

2020年，舟山中远海运重工修船辖档同续抢抓市场机缘，加大科技立异力度，增强修理改装手艺水平，一连牢靠高端改装领域优势，一直做大做优做强修船营业，整年完工修理改装船舶197艘，修船产值创历史新高，营业收入首次凌驾造船营业。

舟山中远海运重工一连深入践行绿色环保理念，起劲推进超高压水除锈工艺，实现废水集成真空接纳；制作露天喷涂作业VOCs网络接纳工装，加速涂装房等升级刷新，推进VOCs有组织排放；与浙江法仕洁、中远佐敦等签署战略相助协议，增强环保工艺立异与环保手艺自主研发，致力打造“花园工厂”。2020年，公司被认定为“舟山市绿色修船树模企业”“浙江省清洁生产企业”。

舟山中远海运重工一连加大绿色修船、智慧修船等新手艺研发应用，团结“舟山市5G+智慧船舶修造”，起劲与中国船级社（CCS）、中国移动（CMCC）运用5G+AR远程磨练手艺、5G+无人机近观磨练手艺，首次远程完成23万矿砂船“仁达”轮完成船舶年度磨练。在全球新冠肺炎疫情�；�，更突显了远程磨练、效劳、指导的价值，为客户提供更为透明、可追溯的修船现场掌控机制。

龙山船厂

龙山船厂是六横的首家船厂，也是浙江历史最悠久的修造船厂之一。龙山船厂作育了大批船舶修造手艺和治理人才，因此被称作船舶修造业的“黄埔军校”。

从2015年前后最先，低迷的国际航运形势倒逼船舶修造企业转型升级。龙山船厂也最先调解和改善工业结构，从原来以维修散货船为主的产品结构逐渐转向以维修油化船、水泥滚装船等高附加值船舶为主。与此同时，船厂加大技改投入，推进绿色修船，引进高端手艺人才，提升一线员工的专业手艺能力，从通例修理，逐步向手艺含量高的改装营业以及高附加值的船舶维修转型。

去年起，龙山船厂就抢抓脱硫塔改装机缘，与山东佩森环�？萍加邢薰鞠嘀ㄉ柰蚜蛩钅�，总投资近1亿元，并且启动5000万元脱硫塔制造项目。去年3月18日，舟山市龙船环�？萍加邢薰臼滋淄蚜蛩旯そ桓兑鞘皆谥凵搅酱в邢薰揪傩�。

舟山太平洋海工

太平洋海洋工程（舟山）有限公司是舟山市船舶与海工装备6家龙头企业之一，隶属新加坡郭兄弟集团旗下的新加坡太平洋中国集团（舟山）私人有限公司的全资子公司。公司拥有舟山市最大的船厂之一，能够承接40万吨级超大矿砂船维修作业，现在转型为以修船为主营营业的修理厂，主攻日韩、台湾和东南亚修理市场，所接船型从散货船、集装箱船、油船笼罩到超大型矿砂船。

近年来，国际组织对绿色修船要求趋严，国际上运营船队面临诸多船舶环保规范要求的修船需求，太平洋海洋工程（舟山）有限公司抢抓国际“限硫令”催生的商机，充分验展专业手艺专长，拓展营业，阻止现在共完成船舶尾气脱硫装置加装项目54套。2020年太平洋海洋工程（舟山）有限公司修理完工180艘船舶，同比增添25%，产值达9亿，同比增添38%。

万邦永跃

除了以上4家，着实舟山尚有一家修船企业舟山万邦永跃船舶修造有限公司，虽然万邦永跃此次没有上榜前十，但舟山万邦永跃绝对是中国修船业的“课代表”，是中国“绿色修船”理念的先行者。

2021年伊始，舟山万邦永跃船舶修造有限公司公司生产就取得开门红，第一季度手持船舶维修订单近30艘。去年，企业共计修理船舶133艘，日均在场船舶超12条，产值11.5亿，税后利润超4亿，盈利能力居天下修船行业前线。凭证中国船协修船分会2020年度修船业绩剖析，舟山万邦永跃船舶修造有限公司被列为天下全行业效益最好的企业。

万邦永跃是“绿色修船”理念的先行者。近年来，万邦永跃先后研发了真空超高压水射流除锈利器“船厂勇士”“船厂大象”机械人等，周全镌汰高污染的喷砂除锈。据统计，近4年，万邦永跃的谋划净利润超7亿元，同时镌汰含有害物质的废铜矿砂使用30万吨以上。随着新装备的应用，越来越多的外国船东选择将滚装船、化学品、邮轮等高附加值船舶放到万邦永跃来修理。

近年来，依托优异的地舆优势和口岸岸线，浙江自贸试验区起劲打造国际绿色修船基地，去年，浙江自贸试验区“绿色船舶修理企业规范治理”入选自贸区第六批刷新试点履历并面向天下推广。舟山市修船行业在2020年也迎来逆势增添，不少境外船东纷纷选择来舟山修船保养，不少外轮排队期待进港维修。

据统计，2020年，舟山市修理外轮抵达1900艘，产值53亿元，增添20%。

高利润率的背厥后源于绿色修船。多年来，舟山船企专注于接纳以高压水除锈等绿色环保的先学习船手艺，有用降低了本钱，同时抢抓近两年脱硫塔改装营业契机，转变以往通例船修理思绪，选择更多像油化船、邮轮等高附加值船舶修理，利润横跨十几倍。

同时，中远海运重工、尊龙凯时船舶等主要船企因地制宜体例实验《船舶修造企业机电工区6S车间治理标准》《船舶超高压水喷射处理工艺标准》《船舶修造企业钢材使用手艺规范》等绿色修船详细手艺规范标准，大大提升了企业焦点竞争力。

近年来，国际组织对绿色修船要求趋严，国际上运营船队面临诸多船舶环保规范要求的修船需求，主要集中在脱硫塔装置和压载水处理系统加装方面。因此，已往一年，尊龙凯时船舶、舟山中远海运重工、龙山船厂承接了大宗脱硫塔装置和压载水处理系统加装营业，迎来了船舶修理岑岭。

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